El Consejo Mexicano de la Carne (ComeCarne) arrancó esta semana con lo que pudieran ser buenas noticias. Ayer el gobierno federal publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) un decreto que elimina los aranceles de importación de varios productos, entre ellos el pollo, el cerdo y la res, esto en un afán por contribuir a contener el alza en los precios de algunos productos de la canasta básica.
Para ComeCarne, que encabeza Ernesto Hermosillo, esto podría significar una buena noticia, pues es sabido que México, al igual que la mayoría de los países, es deficitario en la producción de algunas proteínas cárnicas, por lo que debe echar mano de las importaciones para satisfacer la demanda local.
Por lo pronto, hoy el organismo que agrupa a firmas como Cargill, Grupo Bafar, Pilgrim’s, SuKarne y Sigma, entre otras, presentará su Compendio Estadístico 2022 con las cifras más relevantes del sector y la prospectiva del mercado.
Nos adelantan que, a pesar de la inflación, los mexicanos consumieron en promedio 73.2 kilogramos de productos cárnicos en 2021 y con ello el país pasó del sexto al quinto lugar mundial, desplazando a Reino Unido y Rusia.
Estados Unidos, Argentina y Brasil lideraron el consumo per cápita de carne en el ranking mundial, con cantidades que rondan los 100 kilogramos anuales. China quedó ubicada en el noveno puesto, sin embargo, reportó el crecimiento más grande con un alza de 17.3 por ciento, sumando 54 kilos de ingesta de carne por habitante.
El ComeCarne revelará que el pollo fue la proteína cárnica predilecta del consumidor mexicano. En 2021 se consumieron en México un poco más de 4.5 millones de toneladas de pollo, esto representa un crecimiento del 3.6 por ciento anual.
Además se registraron crecimientos en los niveles de producción, aunque éstos no lograron satisfacer el ritmo de crecimiento de la demanda. La gran pregunta será ¿qué más se puede hacer para garantizar el abasto de productos cárnicos a precios razonables?
Administran 100 mil vehículos en el país
Hoy, Manuel Tamayo Rotzinger, el director de Element Fleet Management México, anunciará que la empresa acaba de alcanzar la administración de 100 mil vehículos en el país. La firma lleva siete años en el mercado mexicano y reportó que sólo en el 2021 su cifra de vehículos administrados creció en 18 por ciento anual. En México, esta firma comenzó operaciones en 2015 y actualmente cuenta con oficinas en la Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey, Tijuana, León y Puebla, y tienen cobertura de servicios en todo el país. Además, recientemente la compañía lanzó su solución ARC by Element, que electrifica las flotas de vehículos de empresas que buscan reducir su huella de carbono.
‘Meten reversa’ a norma para verificar autos
Quienes pueden respirar tranquilos son los automovilistas. Esto debido a que, ayer, el presidente Andrés Manuel López Obrador ‘metió reversa’ a las intenciones de la Secretaría de Economía de ordenar una revisión nacional a las condiciones físico-mecánicas de los autos.
En la conferencia de prensa matutina, el mandatario federal dijo que revisarán el tema, que podría afectar a la economía familiar.
“Eso se va a revisar, no vamos a estar bolseando a la gente, pero esa era la mentalidad que prevalecía y no se ha ido todavía, es que son procesos de cambio, de transición (…) Eso no está resuelto y no vamos a hacer nada que afecte la economía popular”, agregó.
La nueva norma de verificación vehicular, publicada el pasado 3 de mayo, buscaba mejorar la seguridad y reducir accidentes viales, a través de la revisión de elementos físicos y mecánicos de camiones transportistas, principalmente.
